一、概述

本透明仿(fang)真教學(xue)電(dian)(dian)梯(ti)是為了(le)配合(he)大(da)中專(zhuan)院校、技校、職業(ye)學(xue)校、勞動就業(ye)培(pei)訓中心、電(dian)(dian)梯(ti)維修物(wu)業(ye)管理部(bu)門等有關電(dian)(dian)梯(ti)專(zhuan)業(ye)和工業(ye)自動化專(zhuan)業(ye)課程實(shi)驗演示，使更(geng)多的(de)人能夠(gou)更(geng)好(hao)地了(le)解電(dian)(dian)梯(ti)、使用(yong)電(dian)(dian)梯(ti)，培(pei)養出更(geng)多的(de)電(dian)(dian)梯(ti)專(zhuan)業(ye)人才，適應(ying)電(dian)(dian)梯(ti)行業(ye)的(de)發展(zhan)需要，我公司經過深入探索研究，精心設計的(de)。

本電(dian)(dian)梯(ti)(ti)是根(gen)據最常(chang)見(jian)的(de)(de)(de)升降式電(dian)(dian)梯(ti)(ti)結(jie)構，采用透(tou)明有(you)機材(cai)(cai)料制(zhi)成(cheng)，其結(jie)構與實際(ji)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)完(wan)全相同，且幾(ji)乎具(ju)備(bei)了(le)實際(ji)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)(de)所有(you)功(gong)能(neng)。為了(le)便于教(jiao)學，電(dian)(dian)梯(ti)(ti)大部(bu)(bu)(bu)分部(bu)(bu)(bu)件均是采用透(tou)明有(you)機材(cai)(cai)料制(zhi)成(cheng)，使得電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)(bu)結(jie)構一目了(le)然；同時，電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)(de)運(yun)行過程(cheng)，以及每個動(dong)(dong)作都十(shi)分明了(le)，且可以反復(fu)實際(ji)動(dong)(dong)手操作。使學生能(neng)夠很直觀、透(tou)徹地了(le)解、掌握電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)(de)結(jie)構及其動(dong)(dong)作原(yuan)理(li)，達到事半功(gong)倍的(de)(de)(de)效果(guo)。解決了(le)以往電(dian)(dian)梯(ti)(ti)教(jiao)學中(zhong)單純(chun)的(de)(de)(de)理(li)論教(jiao)學方式或(huo)是參(can)觀實際(ji)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)時所帶來的(de)(de)(de)不安全，無法全面了(le)解其內(nei)部(bu)(bu)(bu)結(jie)構及運(yun)行過程(cheng)等種(zhong)種(zhong)實際(ji)問題(ti)。電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)氣控(kong)制(zhi)系統采用可編程(cheng)控(kong)制(zhi)器(PLC)實現邏輯智能控制，交流變頻調速(VVVF)驅動，其硬件構的組成及功能與實際電梯完全一樣。具有自動平層、自動開門關門、順向響應轎廂內外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩、操作簡單、能耗低和便于教學等特點。

本(ben)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)是(shi)(shi)根據(ju)最常見的(de)升降式電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)結構(gou)(gou)，采用(yong)透(tou)明有(you)機(ji)材料制(zhi)成，其(qi)(qi)結構(gou)(gou)與(yu)實(shi)(shi)(shi)際(ji)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)完全相同(tong)，且幾乎具備(bei)了(le)實(shi)(shi)(shi)際(ji)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)所(suo)(suo)有(you)功能(neng)。為了(le)便(bian)于教學(xue)(xue)，電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)大部分部件均是(shi)(shi)采用(yong)透(tou)明有(you)機(ji)材料制(zhi)成，使得電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)內(nei)部結構(gou)(gou)一目了(le)然；同(tong)時，電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)運(yun)行(xing)過(guo)程，以及每個動作都十(shi)分明了(le)，且可(ke)以反(fan)復(fu)實(shi)(shi)(shi)際(ji)動手操作。使學(xue)(xue)生能(neng)夠(gou)很直觀、透(tou)徹地了(le)解、掌握電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)結構(gou)(gou)及其(qi)(qi)動作原理(li)，達到事半功倍的(de)效(xiao)果。解決(jue)了(le)以往電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)教學(xue)(xue)中單純(chun)的(de)理(li)論教學(xue)(xue)方式或是(shi)(shi)參觀實(shi)(shi)(shi)際(ji)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)時所(suo)(suo)帶來的(de)不安全，無(wu)法全面(mian)了(le)解其(qi)(qi)內(nei)部結構(gou)(gou)及運(yun)行(xing)過(guo)程等種種實(shi)(shi)(shi)際(ji)問(wen)題(ti)。電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)的(de)電(dian)(dian)氣控(kong)制(zhi)系統采用(yong)可(ke)編程控(kong)制(zhi)器(PLC)實現邏輯智能控制，交流變頻調速(VVVF)驅動，其硬件構的組成及功能與實際電梯完全一樣。具有自動平層、自動開門關門、順向響應轎廂內外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩、操作簡單、能耗低和便于教學等特點。

二、電梯的(de)基(ji)本結構：

1、機房部(bu)分：包括曳引機、限速(su)器、電磁制動(dong)器；

2、控制柜(ju)部(bu)分：總電源(yuan)、控制電源(yuan)、PLC可編程控制器、變頻器、接線板等設(she)備；

3、井(jing)道部分：包括導軌、對重(zhong)裝置(zhi)、緩沖器(qi)、限(xian)速器(qi)鋼絲繩(sheng)張緊裝置(zhi)、極限(xian)開關、、隨行電纜等；

4、廳門部分：包括召喚按(an)鈕(niu)廂(xiang)、樓(lou)層顯(xian)示(shi)裝置等(deng)；

5、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)部分：包括轎(jiao)(jiao)廂(xiang)、轎(jiao)(jiao)門及觸板、限速(su)器開關(guan)、限速(su)器拉桿、安全鉗、導靴、門機機構(gou)、開到位開關(guan)、關(guan)到位開關(guan)、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)照明(ming)、風扇等。

三、電(dian)梯機械裝置基本(ben)功能(neng):

A、超速安全(quan)保護系統

當電(dian)梯發生意外事(shi)故時，轎(jiao)(jiao)廂超速或(huo)高速下滑（如(ru)鋼絲(si)繩折斷，轎(jiao)(jiao)頂滑輪脫離，曳引(yin)機(ji)(ji)蝸(gua)輪蝸(gua)桿合失靈，電(dian)機(ji)(ji)下降轉(zhuan)速過(guo)高等原因）。這時，限速器(qi)就會緊(jin)急制動(dong)，通(tong)過(guo)安全(quan)鋼索及連桿機(ji)(ji)構，帶(dai)動(dong)安全(quan)鉗動(dong)作，使轎(jiao)(jiao)廂卡(ka)在導軌上而不(bu)會下落。

B、轎廂、對重用彈簧緩沖裝置

緩沖器是電梯極限(xian)位(wei)置(zhi)的安全裝置(zhi)，當電梯因故障，造成轎(jiao)廂或(huo)對(dui)重(zhong)蹲(dun)底或(huo)沖頂時(shi)（極限(xian)開關保(bao)護失效），轎(jiao)廂或(huo)對(dui)重(zhong)撞(zhuang)擊彈簧(huang)緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而(er)使轎(jiao)廂或(huo)對(dui)重(zhong)安全減速直至停止。

C、門安全觸板保護裝置

在(zai)轎廂門的(de)邊沿(yan)上，裝有活動(dong)的(de)安(an)全觸(chu)板。當門在(zai)關閉(bi)過程中，安(an)全觸(chu)板與乘客或障(zhang)礙物相(xiang)接(jie)觸(chu)時，通(tong)過與安(an)全觸(chu)板相(xiang)連(lian)的(de)聯桿，觸(chu)及裝在(zai)轎廂門上的(de)微(wei)動(dong)開(kai)(kai)關動(dong)作，使門重(zhong)新(xin)打開(kai)(kai)，避免事故發生(sheng)。

E、廳門自動閉合裝置

電(dian)梯層門(men)(men)的開與(yu)關，是通過裝在(zai)轎門(men)(men)上的門(men)(men)刀(dao)片來實現(xian)的。層門(men)(men)關閉后，門(men)(men)鎖(suo)的機械鎖(suo)鉤嚙合(he)，此(ci)時電(dian)梯才能(neng)啟動運行。

G、終端極限開關安全保護系統

在電(dian)(dian)梯(ti)井道的(de)頂層及底層裝有終(zhong)端極限開關。當電(dian)(dian)梯(ti)因故障(zhang)失控(kong)，轎廂發生(sheng)沖頂或(huo)蹲底時，終(zhong)端極限開關動作，發出(chu)報警信號并切斷(duan)控(kong)制電(dian)(dian)路，使轎廂停(ting)止運行。

H、超重報警(jing)裝置

當轎廂內的壓力達到5公斤時，彈簧被壓下，微動開關斷開。通過電氣系統控制電機停止運行并輸出報警信號，這時只有減少轎廂內重到規定范圍內電梯才能關門、起動。K、消防報警

檢修(xiu)(xiu)、消防及電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)控(kong)制站：提(ti)供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)鎖、控(kong)制電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)運(yun)行(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)源(yuan)、另外在(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)出現故障、測試電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)運(yun)行(xing)時、可在(zai)檢修(xiu)(xiu)站操作(zuo)電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)、控(kong)制電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的運(yun)行(xing)方向(xiang)、在(zai)安全時刻打開電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)門。消防、模擬練習(xi)在(zai)出現火災等情況下、電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)(ti)的運(yun)行(xing)情況。

六(liu)、主要(yao)技術參數

1、外形尺寸：長×寬×高（mm）900×700×2350

4、控制方式(shi)：選用(yong)三菱PLC控制（PLC要求：繼(ji)電器(qi)輸出；輸入輸出點數64點；）

5、調速方式：交流變頻調速

6、結構形式：電梯四層(ceng)

五(wu)、實訓項目

1、變頻(pin)器的基本使用

2、液晶(jing)顯示

3、定時器指令

4、模擬電位器指令(ling)

5、傳感(gan)器(qi)檢(jian)測(ce)

6、數學(xue)運(yun)算(suan)指令

7、高速計數器綜合

8、采用光電(dian)編(bian)碼器的定位

9、轎廂(xiang)自(zi)動開關門控制

10、語音報站(zhan)

11、電梯模擬運(yun)行呼(hu)叫指示驅動

12、信號控(kong)制(zhi)電梯

13、消防(fang)報警